قال رئيس الهيئة القومية للأنفاق عصام والي، إن خطة التطوير التي تتبناها الهيئة للخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، تستهدف تقديم خدمة مطورة على غرار ما هو مقدم في الخط الثالث للمترو (عدلي منصور – العتبة).
وأضاف والي، لـ”الشروق”، أن الخطة تتضمن تركيب ماكينات صرف التذاكر آليًا “TVM”، وهي ماكينات تسمح للراكب بحجز تذاكر ركوب المترو آليا لتخفيف الزحام على شبابيك التذاكر بالمحطات، مثلما يتم العمل به في محطات الخط الثالث.
وأوضح رئيس هيئة الأنفاق، أن الماكينات سيتم تركيبها في عدد من المحطات التي تشهد كثافات والمحطات التبادلية والابتدائية والانتهائية بالخطين الأول والثاني.
وذكر أن خطة التطوير تشمل تحديث البنية التحتية ومنظومة الإشارات، فضلًا عن تطوير القطارات لتصبح جميع القطارات العاملة بالخطين مكيفة، من خلال توريد 32 قطارًا تم التعاقد عليها وتم توريد قطارين منهم وإدخالهما الخدمة.
وأشار إلى فوز شركة فرنسية، بتوريد ماكينات إصدار تذاكر المترو آليًا بعد منافسة مع أخرى إسبانية، وتغطي الماكينات الجديدة محطات الخطين الأول والثاني بالكامل، وتعمل بالعملة النقدية المعدنية والورقية والبطاقات الائتمانية البنكية.
وأضاف والي، لـ”الشروق”، أن الخطة تتضمن تركيب ماكينات صرف التذاكر آليًا “TVM”، وهي ماكينات تسمح للراكب بحجز تذاكر ركوب المترو آليا لتخفيف الزحام على شبابيك التذاكر بالمحطات، مثلما يتم العمل به في محطات الخط الثالث.
