كشف الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مشروع تحويل قطار أبو قير بالإسكندرية لمترو أنفاق، موضحًا أن مترو أبو قير كان من المحاور المهمة جدًا في المحافظة.
وقال والي، في مداخلة هاتفية لـ«التليفزيون المصري»، اليوم الخميس، إن الدولة فكرت في تحويل هذا الخط إلى مترو ذو كثافة عالية، مضيفًا: «سنُحدث هذا الخط ولن يكون سكك حديدية، لكنه سيتحول إلى مترو، وسنبدأ رفع كفاءة المسار، وسيبدأ من أبو قير وينتهي ببرج العرب بكامل مراحله».
وأضاف أن طول المرحلة الأولى يبلغ نحو 20 كم وتنتهي في محطة مصر بالإسكندرية، متوقعًا أن يحدث طفرة في منظومة النقل، حيث ستبلغ طاقته الاستيعابية نحو 60 ألف راكب في الساعة بالاتجاه الواحد، ومليون ونصف مليون راكب يوميًا.
وقال والي، في مداخلة هاتفية لـ«التليفزيون المصري»، اليوم الخميس، إن الدولة فكرت في تحويل هذا الخط إلى مترو ذو كثافة عالية، مضيفًا: «سنُحدث هذا الخط ولن يكون سكك حديدية، لكنه سيتحول إلى مترو، وسنبدأ رفع كفاءة المسار، وسيبدأ من أبو قير وينتهي ببرج العرب بكامل مراحله».
