وزير النقل يتابع أعمال تطوير طريق القاهرة – الإسكندرية ويعلن تشغيل كوبري طوخ طنبشا تجريبيًا

تابع وزير النقل المهندس كامل الوزير اليوم الخميس معدلات تنفيذ عددٍ من المشروعات التي يتم تنفيذها بعدد من محافظات الدلتا والوجه البحري، بدأها بتفقد أعمال التطوير والتوسعة لطريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي.
وتفقد الوزير اللمسات النهائية لأعمال تنفيذ كوبري الشموت الذي يشمل إنشاء كوبري جديد باتجاه القاهرة ورفع كفاءة الكوبري الحالي باتجاه الإسكندرية، وكذلك أعمال تنفيذ كوبري أجهور الرمل وكوبري عرب الرمل العلوي بطول 1500 متر وعرض 12 مترًا والذي تبلغ تكلفته 180 مليون جنيه.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ كوبري طوخ طنبشا الذي يبلغ طوله 800 متر وتكلفته 173.6 مليون جنيه، والذي بلغت نسبة تنفيذه الكلية 99.5%؛حيث تم الانتهاء من اتجاه القاهرة إلى الإسكندرية بنسبة 100% ويجري العمل في الاتجاه من الإسكندرية إلى القاهرة بنسبة تنفيذ بلغت 99%.
وأعلن الوزير تشغيل الكوبري تجريبيًا أمام حركة المرور بدءًا من اليوم تسهيلًا على المواطنين، حيث إنه من المخطط الانتهاء من تنفيذه إلى جانب الانتهاء من تنفيذ كوبري الشموت نهاية الأسبوع المقبل.
وأكد وزير النقل أن الكباري العلوية العشرة التي يتم تنفيذها على امتداد الطريق هي كباري الشرقاوية، وقلما الذي تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبيا، والشموت وعرب الرمل وطوخ طنبشا و الروضة وجنبواي (صفط الحرية) ودسونس/ أم دينار وكفر الدوار وكوم إشو (كنج عثمان العلوي) بالإضافة إلى كوبري مشاة دسونس الحلفاوية.
وأوضح أن هذه الكباري ستسهم في إلغاء التقاطعات السطحية لتحقيق سيولة مرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية بمناطق إقامة الكباري، مشيرًا إلى ضرورة أن يتم تنفيذ هذه الكباري وفقًا لمواصفات الجودة العالية مع تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز لتسهيل تنقل المواطنين.
وأكد الوزير أن الجميع يجب أن يتسابق لخدمة المواطنين، كما شدد على استمرار التنسيق مع المرور لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال، والاهتمام بأعمال الإنارة والنيوجرسي واللوحات الإرشادية وتنظيم الإعلانات على طول الطريق بحيث يظهر عند انتهاء كافة أعمال التطوير بشكلٍ حضاري مميز.
كما تابع الوزير خلال الجولة أعمال تطوير عدد من قطاعات الطريق شملت المسافة من بنها حتى بركة السبع بطول 15 كم، وأعمال رفع كفاءة وصيانة عدد من القطاعات الأخرى بالطريق مثل المسافة من بركة السبع حتى طنطا بطول 22 كم.
وأشار إلى أن المشروع يشمل توسعة الطريق من شبرا حتى الإسكندرية ليصبح أربع حارات بكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين.
وتابع الوزير المرحلة أولى من إنشاء الطريق المزدوج دفرة/ السنطة/ زفتى (مرحلة أولى) في المسافة من دفرة حتى السنطة بطول 11 كم وعرض 11.25 مترًا بواقع ثلاث حارات بكل اتجاه، وتنفيذ أربعة كباري بتكلفة إجمالية 380 مليون جنيه إذ أكد ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من هذا المشروع المهم الذي سيسهم في الربط بين محافظات الدقهلية والغربية والبحيرة والإسكندرية، كما أصدر قراراً بسرعة تصميم والبدء في إنشاء كوبري علوي بالطريق يربط بين قريتي الجعفرية وكفر سالم النحال لخدمة أهالي القريتين وتسهيل حركة تنقلهم.