أكدت مصادر بهيئة قناة السويس نجاح تعويم سفينة الحاويات الجانحة بالقناة من الجانب الخلفى وتحريكه لمجرى القناة وجارى شد الجزء الأمامى من خلال القاطرات التى تتولى شد السفينة.
وأضافت المصادر أن السفينة تستجيب بشكل كبير لمحاولات الشد من المقدمة ما يعد خطوة غير مسبوقة فى محاولات شد السفينة منذ بدء أعمال التعويم ومؤشر للتعويم الكلى .
وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فجر اليوم الإثنين، استئناف مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة ايفر جيفين بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تعمل من ٤ اتجاهات مختلفة.
وأكد ربيع أن توزيع القاطرات خلال المناورات يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة “بركة ١ “والقاطرة “عزت عادل” بقوة شد ١٦٠ طن لكل منهما ، فيما تدفع ٤ قاطرات مؤخرة السفينة جنوبا وتضم القاطرتين الجديدتين “عبد الحميد يوسف” و”مصطفى محمود” بقوة شد ٧٠ طن لكل منهما و القاطرتين بورسعيد ١ وبورسعيد ٢ ، فيما تعمل قاطرتين على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية التى وصلت حديثا APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طن، والقاطرة ماراديف، وتتشارك القاطرتين “تحيا مصر١ “و”تحيا مصر ٢” في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
ووصلت القاطرة الهولندية APL GUARD مساء الأحد، ضمن فريق عمل شركة سميت الهولندية للمشاركة في جهود تعويم السفينة الجانحة.
وأكد ربيع أن توزيع القاطرات خلال المناورات يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة “بركة ١ “والقاطرة “عزت عادل” بقوة شد ١٦٠ طن لكل منهما ، فيما تدفع ٤ قاطرات مؤخرة السفينة جنوبا وتضم القاطرتين الجديدتين “عبد الحميد يوسف” و”مصطفى محمود” بقوة شد ٧٠ طن لكل منهما و القاطرتين بورسعيد ١ وبورسعيد ٢ ، فيما تعمل قاطرتين على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية التى وصلت حديثا APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طن، والقاطرة ماراديف، وتتشارك القاطرتين “تحيا مصر١ “و”تحيا مصر ٢” في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
ووصلت القاطرة الهولندية APL GUARD مساء الأحد، ضمن فريق عمل شركة سميت الهولندية للمشاركة في جهود تعويم السفينة الجانحة.
