ربيع: أبرز الدروس المستفادة من حادث السفينة الجانحة هو تحديث أسطول الكراكات

قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، إنه في اليوم الرابع للسفينة الجانحة، تم إزالة الستائر الحديدية لزيادة أعمال التكريك في مقدمة السفينة الجانحة، حيث وصلنا إلى التكريك بعمق 18 مترا وحجم 29 ألف متر مكعب، وكان لدينا إصرار على تحريك أكبر مسافة تحت المركب للانتهاء في وقت زمني محسوب.

وأضاف ربيع، أنه في اليوم السادس، الاثنين الماضي، استمرت أعمال التكريك والشد بنحو 15 قاطرة من الجانبين، فضلا عن كراكتين، كما تمت إضافة قاطرتين وهما “عبدالحميد يوسف”، و”مصطفى محمود” حيث نجحتا في العمل، مشيرا إلى أنها رسالة للترسانة الموجودة لدينا أنها تستطيع صناعة السفن والعمل في هذا المجال وهي كانت أول نتيجة فعلية لهما في عمليات القطر والشد.

وتابع “أنه في سادس يوم تم تعويم السفينة الجانحة في الرابعة والنصف صباحا، والمؤخرة تحركت كاملا من مكانها”، مضيفا أنه بعدما كانت المسافة بين المؤخرة والشاطئ 4 أمتار وصلت إلى مترين، وظلت مقدمة السفينة في الرمال ولا تتحرك رغم التكريك الكبير، مبينا أنه في المد كنا نستخدم القاطرات وفي الجزر التكريك.

ونوه بأن أبرز الدروس المستفادة من حادث السفينة هو تحديث أسطول الكراكات، قائلا “إن الرئيس عبدالفتاح السيسي لم يتأخرعلينا في شئ”، وهناك كراكتان جديدتان ستصلان، أولهما هولندية يوم 7 أبريل المقبل، والقاطرة حسين طنطاوي في شهر أغسطس القادم، كما أن هناك 5 قاطرات سيتم إنشاؤها في الصين منها 3 في الصين و2 في ترسانتنا، مضيفا: “أننا نريد قاطرات 250 – 300 طن لمجابهة التغيرات والحجم الكبير الموجود في السفن”.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن هذه العملية أصبحت خير دليل على تراكم الخبرات والقدرات لدى الهيئة وهو ما يجعلها الأكثر أمنا والأقل تكلفة والأعلى في اقتصاديات التشغيل والنقل والعبور والأدنى تسجيلا للحوادث البحرية بمختلف أنواعها، مشيرا إلى مرور 18840 سفينة عبر القناة العام الماضي.

وقال إن جنوح السفينة لم يحدث في قناة السويس الجديدة ولو كانت هذه الحادثة وقعت في قناة السويس الجديدة لما كان لدينا أي مشكلة، ونستطيع التعامل وسنقوم بالنقل للناحية الأخرى، مؤكدا أن الحادثة وقعت في بداية مدخل قناة السويس الذي لا يوجد به ازدواج.

وتابع “لأول مرة في العالم يتم تعويم سفينة حاويات عملاقة جانحة تبلغ حمولتها ما يقرب من ربع مليون طن بنجاح كامل وحرفية دون الحاجة لتفريغ حمولتها والذي كان سيتطلب عدة أسابيع والمركب لم يحدث بها أي ضرر بعد تعويمه”.

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أنه منذ أمس الساعة السادسة مساء حتى الثامنة صباحا اليوم تم عبور 113 سفينة من أصل 422، واليوم الساعة السابعة مساء ستبحر 95 سفينة، و12 ليلا سيتم إبحار 45 سفينة أخرى.

وأضاف “منذ بداية الأمر وجه الرئيس السيسي بعدم الانتظار وتوفير كل المعدات والمهام اللازمة لتنفيذ السيناريوهات الثلاثة المقترحة للتعامل مع الأزمة وهو ما يتسق مع استراتيجية الهيئة 2023”.